Porsche Macan EV प्रसिद्ध लक्जरी कार निर्माता पोर्श ने हाल ही में बहुप्रतीक्षित मैकन ईवी का अनावरण किया है, जो कंपनी के ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी के क्षेत्र में शुरुआती प्रवेश का प्रतीक है। यह अभूतपूर्व रिलीज़ एक दशक पहले मूल मैकन की शुरूआत के बाद हुई है, जो पोर्श के लिए एक महत्वपूर्ण मील का पत्थर दर्शाता है क्योंकि यह इस प्रतिष्ठित मॉडल की दूसरी पीढ़ी की शुरुआत कर रहा है, जो अब पूरी तरह से विद्युतीकृत है। डिज़ाइन उत्कृष्टता और असाधारण प्रदर्शन के अपने मूल सिद्धांतों पर दृढ़ रहते हुए, मैकन ईवी न केवल विशिष्ट पोर्श सौंदर्य को बरकरार रखता है, बल्कि एक विस्तारित रेंज भी पेश करता है, जो एसयूवी पसंद करने वाले पोर्श उत्साही लोगों की प्राथमिकताओं को पूरा करता है।
Porsche Macan EV: वेरिएंट और कीमत
पोर्श ने हाल ही में अपनी नवीनतम ई-एसयूवी को दो वेरिएंट्स – मैकन 4 और बिल्कुल नए मैकन टर्बो में पेश किया है। Macan Turbo की भारतीय बाजार में शुरुआती कीमत 1.65 करोड़ रुपये है। इच्छुक खरीदार अब इस एसयूवी के लिए अपनी बुकिंग कर सकते हैं, जिसकी डिलीवरी साल के उत्तरार्ध में शुरू होने वाली है।
Porsche Macan EV: प्लेटफार्म और परफॉर्मेंस
Macan EV 800-वोल्ट आर्किटेक्चर वाले अत्याधुनिक प्रीमियम प्लेटफ़ॉर्म इलेक्ट्रिक (PPE) को अपनाता है, जो Q6 ई-ट्रॉन के लिए ऑडी के साथ विकसित एक सहयोगात्मक प्रयास है। विशेष रूप से, डीसी चार्जिंग आउटपुट प्रभावशाली 270 किलोवाट तक पहुंच जाता है, जिससे लगभग 21 मिनट में 10 से 80 प्रतिशत तक तेजी से चार्ज करने की सुविधा मिलती है।
Macan के दोनों संस्करण 95 kWh की बैटरी से लैस हैं, जो प्रत्येक एक्सल पर दोहरे मोटर कॉन्फ़िगरेशन का दावा करते हैं, जो मजबूत ऑल-व्हील-ड्राइव प्रदर्शन प्रदान करता है। मैकन 4 400 बीएचपी और 650 एनएम टॉर्क का जबरदस्त पावर आउटपुट प्रदर्शित करता है, जो इसे 220 किमी प्रति घंटे की सराहनीय शीर्ष गति के साथ 5.2 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे तक पहुंचा देता है। इस बीच, मैकन टर्बो प्रभावशाली 630 बीएचपी और आश्चर्यजनक 1,130 एनएम टॉर्क के साथ प्रदर्शन को एक पायदान ऊपर ले जाता है। महज 3.3 सेकंड में 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ते हुए, यह 260 किमी प्रति घंटे की उल्लेखनीय शीर्ष गति हासिल कर लेती है।
Porsche Macan EV: डिजाइन
Macan EV की लंबाई 4,784 मिमी, चौड़ाई 1,938 मिमी और ऊंचाई 1,622 मिमी है, जिसमें 2,893 मिमी का व्हीलबेस है, जो अपने पूर्ववर्ती से 86 मिमी की वृद्धि दर्शाता है। इसकी वायुगतिकीय क्षमता 0.25 के ड्रैग गुणांक के साथ स्पष्ट है, जो इसे विश्व स्तर पर सबसे अधिक वायुगतिकीय रूप से कुशल एसयूवी में से एक बनाती है, जो रेंज और बिजली की खपत दोनों को अनुकूलित करती है।
अपने आंतरिक दहन इंजन समकक्ष के समान समानता बनाए रखते हुए, मैकन ईवी अद्वितीय चार-बिंदु दिन चलने वाली रोशनी के माध्यम से खुद को अलग करता है। स्प्लिट हेडलाइट डिज़ाइन सामने वाले बम्पर में रोशनी को थोड़ा नीचे रखता है, जो एक विशिष्ट दृश्य अपील प्रदान करता है। उल्लेखनीय डिज़ाइन तत्वों में फ्रेमलेस दरवाजे और निर्बाध रूप से जुड़ी एलईडी लाइट शामिल हैं।
व्यावहारिकता के संदर्भ में, Macan EV पीछे की बेंच के साथ एक विशाल 540-लीटर बूट प्रदान करता है। इसके अतिरिक्त, इसमें बोनट के नीचे 84-लीटर का फ्रंट लगेज कंपार्टमेंट है, जो इसकी भंडारण क्षमताओं को बढ़ाता है।
डिज़ाइन और कार्यक्षमता में यह विकास मैकन ईवी को इलेक्ट्रिक एसयूवी के क्षेत्र में एक आकर्षक और अभिनव विकल्प के रूप में स्थापित करता है।
Porsche Macan EV: इंटीरियर
Macan EV के लिए तीन स्क्रीन उपलब्ध हैं: घुमावदार डिज़ाइन वाला 12.6 इंच का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 10.9 इंच का इंफोटेनमेंट सेंटर और एक अतिरिक्त 10.9 इंच की स्क्रीन जो सामने वाले यात्री के लिए वैकल्पिक है। पॉर्श ने एक बेहतर पॉर्श ड्राइवर अनुभव का अनावरण किया है, जिसमें बेहतर ड्राइविंग अनुभव के लिए वर्चुअल गाइडिंग एरो के साथ एक वैकल्पिक संवर्धित वास्तविकता हेड-अप डिस्प्ले शामिल है। दिलचस्प बात यह है कि कार का इंफोटेनमेंट सिस्टम एंड्रॉइड ऑटोमोटिव ओएस प्लेटफॉर्म पर चलता है।
Porsche Macan EV: सस्पेंशन और रियर-एक्सल स्टीयरिंग
Macan 4 का मजबूत स्टील-स्ट्रिंग सस्पेंशन एक भरोसेमंद और ठोस आधार प्रदान करता है। दूसरी ओर, मैकन टर्बो मानक के रूप में इलेक्ट्रॉनिक डंपिंग नियंत्रण प्रणाली से सुसज्जित है जिसे पोर्श एक्टिव सस्पेंशन मैनेजमेंट (पीएएसएम) के रूप में जाना जाता है। दिलचस्प बात यह है कि बेहतर ड्राइविंग अनुभव के लिए, मैकन टर्बो के पीएएसएम सिस्टम को परिष्कृत डैम्पर्स के साथ बेहतर बनाया गया है जो दो-वाल्व तकनीक का उपयोग करते हैं।
पांच डिग्री के अधिकतम स्टीयरिंग कोण के साथ, मैकन में अब रियर-एक्सल स्टीयरिंग विकल्प उपलब्ध है। यह फ़ंक्शन शहर के वातावरण में बेहतर गतिशीलता के लिए 11.1-मीटर टर्निंग रेडियस प्रदान करता है और अधिक वेग पर अधिकतम ड्राइविंग स्थिरता बनाए रखता है।
New Porsche Macan Ev Price in India
पोर्श ने हाल ही में अपने नवीनतम इलेक्ट्रिक कार वैरिएंट का अनावरण किया है, जिसकी एक्स-शोरूम कीमत 1.65 करोड़ रुपये है। इस साल के उत्तरार्ध तक सड़कों पर आने की उम्मीद है, इस मॉडल की बुकिंग पहले से ही चल रही है। उत्साही लोग इस अत्याधुनिक वाहन के लिए अपने ऑर्डर सुरक्षित कर सकते हैं, जो इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल क्रांति के लिए ब्रांड की प्रतिबद्धता का संकेत है।
New Porsche Macan Ev Look
जब इस पोर्श वाहन के बाहरी स्वरूप की बात आती है, तो सामने चार-पॉइंट एलईडी डे-टाइम रनिंग लाइट्स (डीआरएल) और स्प्लिट एलईडी हेडलाइट्स दिखाई देती हैं। इसके अतिरिक्त, साइड प्रोफाइल को फ्रेमलेस दरवाजों और 22-इंच के अलॉय व्हील से सजाया गया है। पीछे की ओर जाएं तो, एक कनेक्टेड एलईडी बार और एक कूप-स्टाइल बॉडी डिज़ाइन को मूल रूप से एकीकृत किया गया है, जो समग्र सौंदर्य अपील को बढ़ाता है।
New Porsche Macan Ev Cabin
Macan EV के इंटीरियर में, बैठने वालों को एक सुंदर घुमावदार 12.6-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जो 10.9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम द्वारा पूरक है। इन सुविधाओं के अलावा, एयर कंडीशनिंग सेटिंग्स को प्रबंधित करने, हेड-अप डिस्प्ले तक पहुंचने और वैकल्पिक वृद्धि के रूप में, सामने वाले यात्री की जरूरतों को पूरा करने के लिए एक माध्यमिक 10.9-इंच स्क्रीन के लिए स्पर्श बटन प्रदान किए जाते हैं।
This is a powerful battery pack
कंपनी ने नई पोर्शे मैकन ईवी का निर्माण 800-वोल्ट आर्किटेक्चर वाले इनोवेटिव प्रीमियम प्लेटफॉर्म पर किया है। अंदर, एक दुर्जेय 100 kWh बैटरी पैक रहता है, जो 630 पीएस की शक्ति और 1130 एनएम का प्रभावशाली टॉर्क पैदा करने में सक्षम है। यह इलेक्ट्रिक वाहन अपने मजबूत बैटरी पैक के कारण लगभग 591 किमी की व्यापक रेंज का दावा करता है। जो चीज़ इसे अलग करती है वह है इसकी मात्र 3.3 सेकंड में 0 से 100 तक की गति पकड़ने की क्षमता। इसके अतिरिक्त, कार में 270 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर है, जो केवल 21 मिनट में तेजी से 10 से 80 प्रतिशत चार्ज करने में सक्षम बनाता है।
New Porsche Macan Ev Rivals
पॉर्श की इस कार का सीधा मुकाबला बीएमडबल्यू इक्स, ऑडी ए-ट्रॉन जीटी और मर्सिडीज बेंज ईकुएस को टक्कर देती है |